En un paso histórico para la defensa nacional y el reequipamiento de las Fuerzas Armadas, el Congreso de la República del Perú aprobó formalmente una norma de crédito suplementario superior a los S/ 8.200 millones, la cual destina un importante tramo de recursos fiscales al financiamiento soberano del programa de adquisición de cazas multirol de cuarta generación Lockheed Martin F-16 Block 70 para la Fuerza Aérea del Perú (FAP).
Dentro del paquete presupuestal aprobado por el Poder Legislativo, se ha dispuesto una partida específica de S/ 1.197 millones destinada de manera exclusiva a cubrir el pago inicial y la reserva de cupo industrial correspondiente a la segunda fase del programa de adquisición, la cual contempla un segundo lote de 12 aviones de combate F-16 Block 70.
Un programa integral para alcanzar la meta de 24 cazas multirol
La asignación de estos recursos financieros permite a la Fuerza Aérea del Perú consolidar la hoja de ruta trazada por el Alto Mando Militar y el Ministerio de Defensa para la renovación integral de su aviación de caza. La formalización del segundo lote asegurará la consecución del objetivo estratégico original: conformar una flota operativa homogénea de 24 cazas F-16 Block 70, dividida en dos escuadrones tácticos de 12 aeronaves cada uno.
Esta decisión política y presupuestal resuelve la histórica necesidad de relevo tecnológico de las plataformas de combate que durante décadas constituyeron la columna vertebral de la FAP, garantizando un reemplazo ordenado y de capacidades superiores frente al progresivo retiro operativo de las flotas de cazas de origen soviético y francés.
Avance contractual e hitos del procedimiento de adquisición
Tras la luz verde otorgada por el Parlamento peruano mediante la aprobación de la ley de crédito suplementario, el proceso administrativo ingresa a su fase decisiva. El paso inmediato para el Gobierno del Perú y la FAP será la formalización del contrato definitivo para el segundo lote de 12 aeronaves, el cual se tramitará bajo el mecanismo de Ventas Militares al Extranjero (FMS / Foreign Military Sales) con el Gobierno de los Estados Unidos y la firma fabricante Lockheed Martin.
La firma del contrato para la segunda etapa permitirá sincronizar las cadenas de ensamblaje en las plantas de producción, asegurar las líneas de entrega de los turbofanes General Electric F110-GE-129 y programar con anticipación los paquetes de armamento guiado de precisión, sensores y soporte logístico integrado a largo plazo.
Capacidades tecnológicas de la versión F-16 Block 70
La variante F-16 Block 70 / 72 (Viper) representa el estándar de producción más avanzado de la plataforma multirol desarrollada por Lockheed Martin. La integración de estos vectores otorgará a los pilotos del Grupo Aéreo N.º 6 y del Grupo Aéreo N.º 4 un salto cuantitativo y cualitativo en términos de conciencia situacional, supervivencia balística y capacidad de ataque a distancia.
Entre las especificaciones técnicas más relevantes de la plataforma destacan:
-
Radar AESA APG-83 SABR: Sistema de escaneo electrónico activo de quinta generación derivado de las tecnologías del F-22 Raptor y F-35 Lightning II, capaz de rastrear múltiples blancos en aire, mar y tierra de manera simultánea a largas distancias.
-
Arquitectura de Cabina Digital: Pantallas de gran formato de alta resolución (Center Pedestal Display), visores integrados en casco de última generación y compatibilidad total con gafas de visión nocturna.
-
Vida Útil Estructural Extendida: Célula reforzada diseñada para alcanzar las 12.000 horas de vuelo, garantizando una operatividad superior a los 30 años de servicio en la primera línea de defensa.
-
Sistema Anticolisión Automático (Auto GCAS): Módulo de seguridad de vuelo diseñado para prevenir accidentes por desorientación espacial o pérdida de conciencia por fuerzas G del piloto.
Proyección logística, infraestructura y formación de tripulaciones
El financiamiento del programa no solo abarca las células de las aeronaves, sino que contempla la transformación del ecosistema logístico de la aviación militar peruana. El crédito presupuestal permitirá adecuar las pistas de aterrizaje, los refugios blindados, las plantas de mantenimiento de motores y las instalaciones de radar en las principales bases aéreas del país.
Asimismo, la incorporación de la flota completa de 24 cazas exigirá la aceleración de los programas de conversión de tripulaciones y personal de mantenimiento en tierra. En este contexto, la FAP estructurará un flujo de instrucción (pipeline) que integrará el entrenamiento en los turbopropulsores nacionales KAI KT-1P Torito, la capacitación en simuladores de misión de alta fidelidad y la instrucción avanzada en el extranjero.
Consolidación del poder aéreo disuasivo en Sudamérica
La aprobación de los S/ 1.197 millones para el segundo lote del F-16 Block 70 reafirma la determinación del Estado peruano por dotar a sus Fuerzas Armadas de un poder naval y aéreo creíble, moderno y disuasivo.
Con una flota proyectada de 24 cazas supersónicos dotados de radares AESA y enlaces de datos seguros, la Fuerza Aérea del Perú no solo garantiza la soberanía e intangibilidad de su espacio aéreo, sino que se posiciona nuevamente como un actor de peso estratégico e interoperabilidad operacional en el mapa de la defensa regional.
