El programa de renovación de la flota de superficie de la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha alcanzado un hito histórico e industrial de trascendencia regional. En las gradas y talleres del astillero estatal Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) en el puerto del Callao, han comenzado a apreciarse los primeros trabajos de corte de chapa, conformado de acero y ensamblaje de bloques modulares que darán vida a la futura fragata misilera HDF-3600.
Este proyecto representa la piedra angular de la alianza estratégica suscrita entre el Estado peruano y la corporación surcoreana HD Hyundai Heavy Industries (HHI) para la coproducción y transferencia tecnológica en el país. Con una proyección de botadura fijada para el año 2030, la HDF-3600 está concebida para liderar el relevo generacional de las veteranas fragatas de combate de la clase Lupo (clase Carvajal y Aguirre), posicionando al Perú a la vanguardia de la ingeniería naval en el Pacífico Sur.
Cobertura en la EXPO INDUSTRIA SNI 2026: Configuración mostrada en la maqueta
Durante la celebración de la feria EXPO INDUSTRIA SNI 2026, organizada por la Sociedad Nacional de Industrias en Lima, nuestro corresponsal en Perú estuvo presente en el pabellón de SIMA Perú, donde pudo apreciar de cerca la maqueta a escala oficial del proyecto de la fragata HDF-3600.
Uno de los detalles técnicos que generaba mayor expectativa en el sector era la definición del sistema de lanzamiento vertical de misiles (VLS / Vertical Launching System), existiendo debate sobre si el buque contaría con 16 o 24 celdas. De acuerdo con lo observado directamente por nuestro corresponsal en la maqueta exhibida por el astillero:
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Matriz de Lanzamiento Observada: La maqueta contemplaría una configuración frontal de 24 celdas de lanzamiento vertical, distribuidas en tres módulos de ocho pozos cada uno.
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Capacidad Antiaérea y Anti-superficie: Esta disposición de 24 celdas otorgaría una mayor flexibilidad táctica para albergar una combinación mixta de misiles antiaéreos de alcance medio/largo y municiones de interdicción o ataque a tierra.
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Precisión Sobre la Información: Cabe precisar que este detalle corresponde a lo exhibido visualmente en la maqueta durante el evento y debe distinguirse de una confirmación contractual definitiva por parte de las autoridades navales.
Herencia del diseño surcoreano FFX Batch III (Clase Chungnam)
La plataforma HDF-3600 toma como referencia directa el diseño de las fragatas FFX Batch III (también conocidas como clase Chungnam u Ulsan Batch III) de la Armada de la República de Corea, cuyo primer buque insignia (ROKS Chungnam – FFG-828) fue entregado formalmente al servicio activo en diciembre de 2024.
Con un desplazamiento estándar cercano a las 3.600 toneladas, una eslora de 130 metros y una manga de 15 metros, la unidad peruana proyecta incorporar líneas de casco sigilosas (stealth) diseñadas para reducir las firmas de radar, la emisión infrarroja de los tubos de escape y la huella de ruido acústico bajo el agua.
Mástil integrado, sensores AESA y guerra antisubmarina (ASW)
El aspecto más destacado en la superestructura de la HDF-3600 es la presencia de un mástil sensor integrado de una sola pieza, el cual albergará sensores de última generación:
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Radar Multifunción AESA de Cuatro Caras Fijas: Diseñado para proporcionar una cobertura de 360 grados sin partes móviles, permitiendo la detección, seguimiento y gestión de tiro simultánea contra múltiples objetivos aéreos y de superficie.
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Suite de Armamento Prevista: El equipamiento incluiría un cañón principal de 76 mm, estaciones de armas de control remoto de 12,7 mm, misiles antibuque y lanzadores triples de torpedos.
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Defensa de Punto CIWS II: Para la última línea de defensa antiaérea, el buque contempla la instalación de un sistema de armas de cierre CIWS II, que podría incorporar un cañón rotatorio de 30 mm o 40 mm.
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Dominio Subsuperficial: Para la guerra antisubmarina, integrará sonar de casco y un sonar remolcado de profundidad variable (VDS), combinado con lanzadores de señuelos antitorpedo.
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Capacidad Helitáctica: La cubierta de vuelo y el hangar están proyectados para permitir la operación permanente de un helicóptero naval mediano.
El impacto industrial para SIMA Perú y la Defensa Nacional
Los primeros avances observados en SIMA Perú confirman el arranque de los trabajos modulares en el astillero del Callao. La cooperación tecnológica con HD Hyundai Heavy Industries actúa como un motor de desarrollo que impulsa la capacitación de ingenieros navales peruanos, la modernización de los procesos de gradas y la participación de la industria metalmecánica nacional.
La futura fragata HDF-3600 representa un paso decisivo en la modernización de la flota de superficie peruana, demostrando la capacidad de la industria naval nacional para asumir la construcción de plataformas de alta complejidad operacional en la región.
