El primer Gripen E producido en Brasil por Embraer realiza su vuelo inaugural

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El primer Gripen E producido en Brasil por Embraer realizó su vuelo inaugural el 7 de octubre de 2026 desde el complejo industrial de Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo, marcando un nuevo hito en el programa de incorporación y fabricación local de estos cazas para la Fuerza Aérea Brasileña.

El vuelo tuvo como objetivo verificar el funcionamiento de los principales sistemas de la aeronave y validar sus características de vuelo. La prueba contó con la participación de un piloto de pruebas de Saab, mientras que Embraer estuvo involucrada en la planificación y ejecución de la actividad.

Un nuevo paso en la producción del Gripen en Brasil

La aeronave es la primera de un grupo de 15 Gripen E que están previstos para ser producidos en Brasil dentro del programa actualmente contratado.

La fabricación local es uno de los principales componentes del acuerdo entre Brasil y Saab, ya que contempla transferencia de tecnología, participación de la industria brasileña y desarrollo de capacidades nacionales para la fabricación, integración y pruebas de aeronaves de combate.

La infraestructura instalada en Gavião Peixoto convierte a Brasil en el único país fuera de Suecia que cuenta con una línea de producción del Gripen.

El desarrollo de estas capacidades ha involucrado durante más de una década a ingenieros, técnicos y especialistas brasileños en diferentes etapas del programa, incluyendo ingeniería, fabricación, integración de sistemas y pruebas de vuelo.

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El programa brasileño contempla 36 aeronaves

Brasil adquirió inicialmente 36 cazas Gripen, correspondientes a 28 aeronaves Gripen E de un solo asiento y ocho Gripen F de dos asientos.

Las primeras aeronaves fueron entregadas a partir de 2020 y, hasta octubre de 2026, 10 unidades habían sido entregadas a la Fuerza Aérea Brasileña.

El programa también contempla que los aviones producidos en Brasil sean sometidos a sus respectivas campañas de pruebas y aceptación antes de su entrega a la Fuerza Aérea Brasileña.

Una vez completado este proceso, el nuevo Gripen E será trasladado a la Base Aérea de Anápolis, en Goiás, donde opera el Primer Grupo de Defensa Aérea, unidad que actualmente emplea este modelo.

Gavião Peixoto amplía su importancia dentro del programa Gripen

La producción brasileña representa una evolución importante respecto al papel inicial de Brasil como operador del Gripen.

Además de fabricar aeronaves para la Fuerza Aérea Brasileña, Gavião Peixoto forma parte de la red industrial global de Saab para el programa Gripen.

Esto permite que Brasil participe en actividades de fabricación, integración y pruebas de una aeronave de combate de nueva generación, ampliando las capacidades de su industria aeroespacial y de defensa.

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Saab y Embraer también evalúan ampliar la cooperación

El desarrollo de la capacidad industrial brasileña coincide con los esfuerzos de Saab y Embraer para ampliar su cooperación.

En julio de 2026, ambas compañías firmaron un acuerdo marco que establece las bases para continuar las negociaciones sobre nuevos contratos y una posible ampliación del programa.

Entre las posibilidades planteadas se encuentra la eventual incorporación de 20 Gripen adicionales, aunque esta alternativa todavía depende de futuras decisiones y acuerdos.

De concretarse, una ampliación permitiría aprovechar la infraestructura industrial desarrollada en Gavião Peixoto y aumentar la participación brasileña en la producción del caza.

Un nuevo hito para la industria de defensa brasileña

El primer vuelo del Gripen E producido en Brasil representa un avance tanto para el programa de la Fuerza Aérea Brasileña como para la industria aeroespacial y de defensa del país.

La fabricación local permite consolidar capacidades que van más allá de la operación de los cazas, incorporando conocimientos relacionados con producción, integración, mantenimiento y pruebas de aeronaves de combate.

Con el inicio de las pruebas de vuelo de esta primera aeronave fabricada en Brasil, el programa Gripen entra en una nueva etapa en la que la industria brasileña adquiere un papel cada vez más relevante dentro de la cadena de producción del caza.

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