Lockheed Martin anunció el primer vuelo del primer F-16 Block 72 destinado a la Real Fuerza Aérea de Marruecos (RMAF), marcando un nuevo avance en el programa de modernización de la flota de combate marroquí.
El vuelo, realizado el 6 de octubre de 2026, representa un paso importante antes de que la aeronave complete su programa de pruebas en vuelo y avance hacia su primera entrega a Marruecos.
Marruecos avanza con el F-16 Block 72
El F-16 Block 72 corresponde a la versión más reciente del Fighting Falcon y cuenta con una arquitectura modernizada que incorpora nuevos sistemas de aviónica, sensores avanzados y sistemas de misión actualizados.
La variante también incorpora mejoras destinadas a incrementar la seguridad, confiabilidad y capacidad operativa de la aeronave.
El primer vuelo del ejemplar marroquí permitirá avanzar con las diferentes fases de evaluación y pruebas previas a su entrega a la fuerza aérea del país.
Un nuevo paso en la modernización de la Fuerza Aérea de Marruecos
La incorporación de los F-16 Block 72 forma parte del proceso de modernización de las capacidades de combate aéreo de Marruecos.
El programa permitirá al país incorporar una versión más avanzada del F-16, complementando a los sistemas que ya se encuentran en servicio dentro de las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos.
Lockheed Martin señaló que la relación industrial y de defensa con Marruecos se extiende por más de 50 años, desde la entrega de los primeros C-130H en 1974.
Actualmente, las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos operan diferentes plataformas estadounidenses, entre ellas F-16, C-130 y helicópteros UH-60M Black Hawk, además de sistemas avanzados de radar.
Más capacidades para el F-16 marroquí
El F-16 Block 72 incorpora una arquitectura de misión modernizada respecto de generaciones anteriores del Fighting Falcon.
Entre sus principales características se encuentran aviónica actualizada, sensores avanzados y sistemas de misión mejorados, elementos que permiten ampliar las capacidades de la aeronave frente a diferentes escenarios operacionales.
La modernización también contempla mejoras relacionadas con la seguridad y confiabilidad de la plataforma, buscando mantener al F-16 como una aeronave de combate vigente durante las próximas décadas.

Marruecos también desarrolla capacidades de mantenimiento
El programa de Lockheed Martin en Marruecos no se limita a la incorporación de aeronaves.
La compañía mantiene asociaciones con empresas marroquíes, entre ellas Maintenance Aero Maroc, dentro de los esfuerzos destinados a desarrollar capacidades técnicas e industriales locales.
Uno de los proyectos destacados es la construcción de una instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en Benslimane, con una superficie superior a 8.000 metros cuadrados.
La instalación está diseñada inicialmente para realizar trabajos de mantenimiento pesado y modernización de aeronaves C-130 Hercules, con planes para ampliar sus capacidades a otras plataformas, incluyendo los F-16.
Hacia una mayor capacidad industrial
El desarrollo de infraestructura MRO forma parte de la estrategia marroquí para ampliar sus capacidades de mantenimiento aeronáutico y desarrollar una industria especializada que pueda atender plataformas militares dentro del propio país.
En este contexto, la llegada de los F-16 Block 72 se complementa con el desarrollo de infraestructura técnica destinada a sostener las capacidades aéreas a largo plazo.
El objetivo es avanzar hacia una mayor capacidad local para el mantenimiento y modernización de aeronaves, mientras Marruecos continúa fortaleciendo su flota de combate y sus capacidades de apoyo.
Primer vuelo antes de la entrega
El primer vuelo del F-16 Block 72 marroquí constituye así un nuevo hito dentro del programa antes de la entrega de la aeronave.
A partir de esta etapa, el avión continuará con el proceso de pruebas en vuelo y evaluación, previo a su incorporación a la Real Fuerza Aérea de Marruecos.
El programa combina la incorporación de una de las versiones más avanzadas del F-16 con el desarrollo progresivo de capacidades industriales y de mantenimiento en Marruecos.